Progetti PC Italia-Francia marittimo 21-27

SVIARE, finanziato per un importo complessivo di euro 1.904.510,00 nell’ambito del I Avviso del Programma di Cooperazione Italia-Francia “Marittimo” 2021-2027, è un progetto finalizzato a creare connessioni tra i territori e le persone che abitano nelle aree rurali, nelle frazioni o nei piccoli comuni, colmando il divario tra le diverse realtà. La Regione Sardegna partecipa al progetto con la Provincia di Livorno (soggetto Capofila), la Regione Liguria, la Communauté d'Agglomération de Bastia (CAB) e la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF).
L’obiettivo del progetto SVIARE è quello di supportare questi territori nello sviluppo di un sistema di mobilità sostenibile e intelligente, sfruttando i servizi digitali per offrire alternative di trasporto pubblico ai tradizionali mezzi di linea. Il partenariato del progetto, partendo dalle esperienze e dalle pratiche già consolidate nei territori, elaborerà un piano d’azione mirato e implementerà azioni pilota che testeranno soluzioni innovative, specifiche e adatte a ciascun contesto territoriale. L'impatto delle azioni e i risultati conseguiti saranno condivisi con tutti i soggetti coinvolti, consentendo loro di riutilizzare tali soluzioni o di integrarle nelle future strategie di sviluppo territoriale, nonché nelle politiche regionali e nazionali.
La Regione Sardegna, attraverso la partecipazione al progetto SVIARE, in collaborazione con il Comune di Villacidro e la Provincia di Sassari, si prefigge di individuare soluzioni per il miglioramento dell'accessibilità e dell'efficienza dei servizi di trasporto nelle aree interne, rispondendo alle esigenze delle comunità locali, ottimizzando l'uso delle risorse disponibili e adottando il concetto di Mobility as a Service (MaaS).

Il progetto Interreg Marittimo H2MOVE (per "Idrogeno per una MObilità VErde e sostenibile"), condotto dalla Camera di Commercio e dell’Industria della regione Provenza - Alpi - Costa Azzurra con il contributo di 14 partner transfrontalieri, intende porre le basi per una Hydrogen Valley transfrontaliera a sostegno della neutralità climatica nella dimensione marittima, considerando i porti come catalizzatori della mobilità sostenibile.
Il progetto coinvolge le Regioni, le autorità portuali, i gestori dei porti, il mondo della ricerca, le CCI, i cluster di competitività per definire la strategia di sviluppo territoriale del settore H2 a livello transfrontaliero masterplan), che verrà declinato in 5 piani d'azione, uno per ogni territorio coinvolto: Liguria, Toscana, Sardegna, Corsica e Provenza - Alpi - Costa Azzurra.
H2MOVE svilupperà:
• Uno strumento di governance comune per coordinare le iniziative.
• Un piano direttore per guidare le azioni future.
• Un manifesto di adesione per incoraggiare gli attori portuali ad adottare queste soluzioni.

Il progetto GAREible intende rispondere alla sfida relativa alla promozione di una migliore connessione tra i territori, ponendo al centro il tema dell’accessibilità.
L'accessibilità e la multimodalità nell'ambito della mobilità transfrontaliera sono aspetti centrali per il Programma marittimo e il progetto intende fornire un contributo a entrambi visto che ambisce a generare degli effetti positivi operando soprattutto sul trasporto pubblico locale.
L'obiettivo principale del progetto è quello di promuovere e migliorare l'accessibilità al trasporto pubblico locale e alle ferrovie turistiche, nell’area di cooperazione, in particolar modo per le persone a mobilità ridotta (PMR), favorendo altresì le connessioni intermodali e il collegamento alle reti TEN-T, al fine di implementare una mobilità "per tutti" in un’ottica transfrontaliera.
Tra i principali output di GAREible si annoverano: la definizione congiunta degli interventi da implementare in favore dell'accessibilità delle PMR alla mobilità locale; la redazione di un piano d'azione congiunto transfrontaliero sul tema, a valere su tutti i territori della zona di cooperazione; infine, la messa in pratica di una serie di interventi congiunti e transfrontalieri per favorire l'accessibilità delle PMR alla mobilità locale. I principali risultati che il progetto si prefigge di raggiungere riguardano pertanto una migliore conoscenza circa i reali bisogni dei territori della zona di cooperazione in termini di accessibilità delle PMR alla mobilità locale e alle ferrovie turistiche nell'ottica di una definizione del piano di azione transfrontaliero congiunto sul tema, per mettere in rete le azioni pilota in materia di pianificazione congiunta per interventi a favore dell'accessibilità delle PMR alla mobilità locale. Tali azioni potranno altresì essere replicate come best practices in altri territori, del Programma e non. Pur non essendo stato classificato come output, è opportuno anche considerare l'evento congiunto transfrontaliero sulla mobilità accessibile e sostenibile che verrà organizzato nella zona di cooperazione grazie a GAREible, il quale permetterà non solo di sensibilizzare gli stakeholder dei territori coinvolti ma anche di disseminare le principali realizzazioni di progetto.